钢格栅板的安装在隧道开挖工程的应用

　　一般有焊接和安装两种方法来固定钢格栅板，如果是不需要再次拆卸可以用焊接的方法永久固定，具体的操作时要注意要将钢格栅板固定在承接物上面，在钢板各个角的钢边上焊接，一般焊接时长度大于20毫米并且高大于3毫米，如果是需要拆卸的话，可以选择安装的方法，这种方法不会破坏钢格栅板并且拆卸的时候也非常方便，具体的操作时是可以使用安装夹来固定钢板，一般一块钢格栅板需要四个安装夹来固定，如果板块比较大不易固定，可以在支撑物上再多安装几个安装夹，这样就可以固定住了。

　　钢格栅板安装的具体步骤：。

　　一，焊接的方法：首先要清洗一下准备焊接的钢格板和承重物，把表面上的污渍和油漆渍等都要清洗干净，要用分段的形式焊接，把钢格板和承重物的位置固定正确，标清楚位置，进行焊接，最后还要在焊完后把杂物弄掉在刷两层漆，就完成了。

　　二，安装的方法：首先安装图钢格栅板组装安装夹，然后把下面的夹子穿过钢格板，留着上面的夹子，用螺丝刀把夹子和支撑梁固定到到一起，再把上夹子提起来，把上下全部拧紧，就完成了。

　　在地质条件较差的岩层进行隧洞开挖时，施工过程中往往要进行临时支护，采用常规的钢拱架支护成本较高，施工进度慢，针对隧洞开挖施工临时支护问题，采用格栅板加喷锚支护，施工工艺简单，压焊钢格板厂，且施工成本相对较低。

　　钢格栅是隧道开挖中重要的加强支护手段，施工过程中合理选用可以加快施工进度，根据不同的洞室断面及地址条件，选用不同的支护形式，可以有效地降低工程造价，同时可以加快对洞室不良地段的支护，确保洞室结构稳定及施工安全。

　　钢格栅均属钢架类加强支护系统，主要作用是在喷射混凝土未达到设计强度之前或不能及时进行喷射混凝土支护位置预先承担围岩压力和约束变形，提高初期支护系统的抗力，确保洞钢格栅内施工安全，同时在后期的支护中成为永jiu支护系统的一部分，有利于洞身结构稳定。

　　钢格栅与混凝土接触面积大，粘结效果好，能够共同变形，共同受力，不易出现收缩裂缝，钢格栅采用柔性的钢筋制作，安装时尽量贴合岩壁，整体性较好，其后方不易出现空腔问题，而且其造价相对较低，经济性好，重量轻，运输和安装方便，但是钢格栅又存在整体刚度较低，无法抵抗较大围岩应力产生的形变等不足。

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